Как производят ремонт автостекла
Ремонт автостекол - лучший вариант ликвидации повреждения на автомобильном окне, поскольку его замена - процесс сложный и дорогостоящий. Что касается ремонта, то он обладает массой преимуществ и напрочь лишен недостатков.
Почему ремонт лучше замены
Во-первых, ремонт автостекол обходится намного дешевле, чем покупка нового аналога.
Во-вторых, ремонтировать намного быстрее. По подсчетам специалистов, в среднем ликвидация одного повреждения занимает от получаса до двух часов, что, в свою очередь, снижает цену на сам ремонт.
В-третьих, с поверхности окон во время ремонта удаляются все шероховатости, чего нельзя сказать о новых стеклах - к сожалению, даже продукция от проверенных производителей нередко отмечена пусть незначительными, но все-таки дефектами.
В-четвертых, ремонтированное окно становится еще крепче, чем новое (конечно, речь идет о ликвидации незначительных повреждений), благодаря особым свойствам фотополимеров.
Способы ремонта: полировка
Компания Butovo-Autoglass использует две основных технологии ремонта. Это полировка и заполнение пустот фотополимером.
Полировка заключается в том, что с поверхности поврежденного окна снимается верхний слой. Ее применяют, когда повреждение представляет собой потертость или неглубокие царапины. Чаще всего полировке подвергают лобовое стекло: именно оно на дороге несет наибольшую нагрузку и быстрее остальных автомобильных окон незначительно, но повреждается.
Слой, который снимается с поверхности поврежденного стекла, настолько незначителен, что это нисколько не вредит ни прочности, ни внешнему виду самого окна. Напротив, после ремонта оно становится блестящим, как будто новое.
Старое потертое стекло, побывав в руках мастеров Butovo-Autoglass, приобретает былую прозрачность, восстанавливается коэффициент светопреломления, устраняется замутненность.
Фотополимеры для ремонта
Вторая технология ремонта - работа с фотополимерами. Это более дорогостоящая процедура, направленная на заполнение образовавшихся в результате повреждения на автостекле пустот и скрепление частей поврежденной поверхности.
Перед ремонтом с использованием фотополимеров мастера проводят диагностику состояния окна. Для этого нередко применяют специальную аппаратуру, которая позволяет более обоснованно сделать вывод о целесообразности ремонта или же замены.
Фотополимер - это специальное соединение, по своим качествам близкое к стеклу. Для ремонта каждого стекла фотополимер подбирается индивидуально. Важно, чтобы его свойства были абсолютно идентичны аналогичным показателям готового окна. В частности, подбор идет по таким показателям, как прозрачность и коэффициент преломления света.
Если фотополимер подобран верно, то отремонтированный участок невооруженным взглядом отыскать будет невозможно. Кроме того, водитель не испытывает дискомфорта при визуальном контакте с окном (что особенно важно, если ремонтировали именно лобовое автостекло).
Современные фотополимеры не только заполняют пустоты (трещины, сколы), но и оказывают эффект спайки. Таким образом, после ремонта автомобильное стекло становится еще прочнее, еще надежнее и безопаснее.